Ngày 14/6/2025, Trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật TP.HCM (HCMUTE) đã tổ chức hội thảo khoa học chuyên đề “Innovative Vehicle & Energy Engineering 2025: Engineering Tomorrow’s Mobility and Energy Solutions” tại phòng họp F1-207, tòa nhà F1.
Hội thảo do Khoa Cơ khí Động tổ chức, quy tụ hơn 60 nhà khoa học, chuyên gia, doanh nghiệp và hơn 100 sinh viên trong và ngoài trường, tạo nên diễn đàn học thuật sôi nổi, tập trung vào các chủ đề đang được quan tâm hiện nay như: phương tiện giao thông thông minh, năng lượng tái tạo, kỹ thuật nhiệt – lạnh và các giải pháp kỹ thuật cho phát triển bền vững.
Sự kiện có sự tham dự của của các chuyên gia như PGS.TS Phạm Xuân Mai (Công ty Kim Long Motor), PGS.TS Đỗ Văn Dũng (Nguyên Hiệu trưởng HCMUTE), PGS.TS Trần Hữu Nhân, Trưởng khoa Kỹ thuật Giao Thông (Đại học Bách Khoa Tp.HCM – ĐHQG TP.HCM), cùng đại diện doanh nghiệp, các nhà nghiên cứu và giảng viên đến từ nhiều đơn vị.
Về phía HCMUTE, có TS. Nguyễn Văn Long Giang - Trưởng Khoa Cơ khí Động lực, cùng TS. Huỳnh Phước Sơn - Trưởng phòng Quan hệ Doanh nghiệp, PGS.TS Hoàng An Quốc, TS. Nguyễn Văn Trạng - Phó Trưởng khoa CKĐL và đội ngũ giảng viên, sinh viên tham gia trình bày nghiên cứu khoa học.
TS. Nguyễn Văn Long Giang, Trưởng Khoa Cơ khí Động lực, phát biểu khai mạc hội thảo: “Hội thảo hôm nay là một diễn đàn học thuật cấp trường mở rộng, dành cho các nhà nghiên cứu, chuyên gia, giảng viên và sinh viên đang quan tâm đến các lĩnh vực Kỹ thuật Ô tô, Công nghệ Nhiệt – Điện lạnh và Năng lượng Tái tạo. Với chủ đề ‘Đổi mới kỹ thuật phương tiện và năng lượng: Kỹ thuật cho giải pháp di chuyển và năng lượng tương lai’, hội thảo không chỉ phản ánh xu thế công nghệ toàn cầu mà còn thể hiện cam kết của chúng ta trong việc thúc đẩy giáo dục, nghiên cứu và chuyển giao công nghệ, hướng tới phát triển bền vững.”
TS. Nguyễn Văn Long Giang, Trưởng Khoa phát biểu khai mạc
PGS.TS Phạm Xuân Mai (Công ty Kim Long Motor) và TS. Lương Hùng Truyện (Đại học NguyễnTất Thành) với chủ đề “Di chuyển thông minh và xe tự lái, nền tảng công nghệ chiến lược cho phát triển giao thông bền vững và định hình làm chủ công nghệ ô tô tại Việt Nam”. Báo cáo nêu rõ tầm quan trọng của xe tự lái như yếu tố công nghệ cốt lõi, kết hợp AI, cảm biến, điều khiển tự động, nhằm hình thành hệ sinh thái giao thông linh hoạt, tối ưu vận hành và thân thiện với môi trường.
PGS.TS Đỗ Văn Dũng, Nguyên Hiệu trưởng HCMUTE, trình bày chủ đề “Công nghệ mới trong xe thông minh”, trong đó nhấn mạnh sensor fusion, ADAS, AI, giao tiếp V2X, kết nối 5G/6G và các thách thức như chi phí đầu tư, an ninh mạng, hạ tầng pháp lý. Ông cũng phân tích vai trò của điện toán biên, AIoT và chuẩn hóa cảm biến trong xây dựng hệ sinh thái xe thông minh.
PGS.TS Trần Hữu Nhân (ĐH Bách khoa TP.HCM) trình bày “Xu hướng phát triển công nghệ ứng dụng trong ô tô và vai trò chiến lược của hợp tác trong đào tạo nguồn nhân lực”. Báo cáo cho rằng mô hình hợp tác Trường - Doanh nghiệp (U–I) và Trường - Trường (U–U) là chiến lược thiết yếu để rút ngắn khoảng cách giữa lý thuyết và thực tiễn, chuẩn hóa chương trình đào tạo và tăng cường năng lực đổi mới sáng tạo.
Hội thảo chuyên ngành với sự tham gia của các giảng viên, nhà nghiên cứu và sinh viên
Buổi chiều, hội thảo tiếp tục với 60 bài tham luận khoa học được chia thành 8 phiên báo cáo chuyên sâu tập trung vào ba lĩnh vực chính: Công nghệ Ô tô, Công nghệ Nhiệt – Điện lạnh và Năng lượng Tái tạo, tại các phòng F1-401 đến F1-408, với sự tham gia của các giảng viên, nhà nghiên cứu và sinh viên. Các chủ đề trải rộng trong nhiều lĩnh vực:
Công nghệ Nhiệt-Điện lạnh và Năng lượng tái tạo: nghiên cứu về hệ số trao đổi nhiệt vi kênh, mô phỏng dòng siêu âm trong ejector, chế tạo thiết bị chưng cất nước bằng năng lượng mặt trời, mô hình tuabin gió cho hộ gia đình…
Với 60 bài tham luận khoa học được chia thành 8 phiên báo cáo chuyên sâu
Công nghệ Kỹ thuật Ôtô: mô phỏng xe Hyundai Ioniq 5, thiết kế phanh tái sinh, khảo sát khí động học xe sedan, phát triển hệ thống gạt nước tự động, thiết kế mạch điều khiển CVT bằng khí nén…
Ứng dụng điện tử – điều khiển – lập trình nhúng: mô phỏng hệ thống lái tự động bằng Python, điều khiển hộp số khí nén, lập trình hệ thống nhận dạng người lái xe và môi trường trong cabin, mô hình đánh pan sử dụng IoT, cảm biến và vi điều khiển…
Giải pháp đào tạo và chuyển giao công nghệ: thiết kế thiết bị hiển thị mạng CAN, nghiên cứu mô hình giảng dạy xe điện, phát triển phần mềm mô phỏng thực hành cho sinh viên, ứng dụng mô hình digital twin trong quản lý năng lượng tòa nhà.
Nhiều đề tài nỗi bật do sinh viên, học viên cao học và nghiên cứu sinh của khoa thực hiện đã khẳng định vai trò hoạt động nghiên cứu khoa học của người học trong hệ sinh thái đổi mới tại HCMUTE, đặc biệt ở các hướng tiếp cận mới như smart mobility, quản lý năng lượng tích hợp, mô hình hóa dữ liệu và ứng dụng công nghệ thông minh trong vận hành, đào tạo.
Hội thảo “Innovative Vehicle & Energy Engineering 2025” là một hoạt động học thuật chuyên đề có chiều sâu, góp phần kết nối hiệu quả giữa nghiên cứu – đào tạo – chuyển giao. Mở ra định hướng hợp tác đa ngành và phát triển nguồn nhân lực kỹ thuật chất lượng cao cho giai đoạn 2025 – 2030.
Tin: HĐ
Ảnh: Khoa Cơ khí Động lực